Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.osau.edu.ua/jspui/handle/123456789/379| Title: | IНЖЕНЕРНИЙ МЕТОД РОЗРАХУНКУ ОДНОРЯДНИХ ПIДШИПНИКIВ КОЧЕННЯ |
| Other Titles: | ИНЖЕНЕРНЫЙ МЕТОД РАСЧЕТА ОДНОРЯДНЫХ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ ENGINEERING METHOD OF SINGLE ROW ROLLING ELEMENT BEARINGS ANALYSIS |
| Authors: | Єлiзаров, С.П.
Савченко О.Я.
Савченко О.Я.
Savchenko O. Елизаров, С.П. Фільоник І.О. Фильоник И.О. Filynik I. Yelizarov, S. |
| Keywords: | Механізація пiдшипник кочення, розподiл навантажень, радiальний пiдшипник, радiально-упорний пiдшипник, вiсьовий зсув кiльця, кут контакту, iтерацiйний процес подшипник качения, распределение усилий, радиальный подшипник, радиально-упорный подшипник, осевое перемещение кольца, угол контакта, итерационный процесс rolling element bearing, load distribution, radial bearing, angular contact bearing, ring axial displacement, contact angle, iteration process |
| Issue Date: | 2013 |
| Publisher: | АГРАРНИЙ ВІСНИК ПРИЧОРНОМОР’Я: збірник наукових праць, 2013, №67 |
| Citation: | УДК 621.822.6, ББК П072-36, ОГАУ, ОДАУ Єлізаров, С. П. Інженерний метод розрахунку однорядних підшипників кочення [Текст] / С. П. Єлізаров, О. Я. Савченко, І. О. Фільоник // Аграрний вісник Причорномор`я : зб. наук. праць / ред. кол. В.П. Чучуй, А.М. Євдокимова, О.В. Мальцев та ін. - Одеса, 2013. - : Технічні науки, Вип.67. - С.53-57. |
| Abstract: | Виведені залежності, які дають можливість визначати деформації та
розподіл навантажень в однорядних підшипниках кочення з потрібною
точністю і невеликими витратами часу. Получены зависимости, дающие возможность определять смещения колец и распределение нагрузок в одиночных однорядных подшипниках качения с необходимой точностью и небольшими затратами времени. Relationships are obtained for fast and accurate determination of rings displacements as well as a load distribution within separate single row rolling element bearings. |
| Description: | Relationships are obtained for fast and accurate determination of rings displacements as well as a load distribution within separate single row rolling element bearings. |
| URI: | http://hdl.handle.net/123456789/379 |
| Appears in Collections: | *НАУКОВІ СТАТТІ РІЗНИХ АВТОРІВ* |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.