КОНСТРУКТИВНЕ ВДОСКОНАЛЕННЯ КОЛІСНОГО РУШІЯ З МЕТОЮ ПІДВИЩЕННЯ ЯКІСНИХ ПОКАЗНИКІВ ЙОГО КОЧЕННЯ

Abstract

Розглянуто застосування диференціальних рівнянь до розробки методики розв’язання задач кочення колеса в умовах його зв’язку з прошарками опорної поверхні. Проведено математичний аналіз і отримано дані для описання кочення колісного рушія по опорній поверхні з різними фізичними властивостями при його експлуатації в різних умовах.

Рассмотрено применение дифференциальных уравнений к разработке методики решения задач качения колеса в условиях его связи с прослойками опорной поверхности. Проведен математический анализ и получены данные для описания качения колесного движителя по опорной поверхности с различными физическими свойствами при его эксплуатации в различных условиях.

The application of differential equations for the development of methods to solve problems of wheel rolling in connection with the bearing surface layers is considered. The mathematical analysis of the obtained data to describe the paddle wheels rolling on the supporting surface, with different properties for its use in different conditions, is carried out.