INCREASE EFFICIENCY USE MOTOR OILS IN CONDITIONS АMC

Abstract

The durability of tractors and cars is mainly limited to motorcycle engines, which largely depends on the quality of used petroleum products, in particular, motor oils. But pure oils, obtained from natural raw materials (oil), even the highest qualities, can not provide durable exploitation of modern and perspective engine models. At this time, motor oils used in agriculture for diesel engines consist of 89 ... 95% of the base, that is, oil butter, and 5..11% of additives. It has been established in the experiments that part of the engine oil additive for tractor engines falls into the sediment during storage, part of it is removed by oil filters of the engine, which in general significantly reduces their quality, which in turn negatively affects the durability of the mechanisms. The dispersion of domestic additives in oils reduces the speed of their coagulation and sedimentation, that is, it increases resistance. The most suitable way of dispersing additives in commercial oils is the hydrodynamic effect on them. The basic physical, chemical and operational properties of oils, improved by hydrodynamic treatment, are higher compared to commercial oils. Wear when working on improved oil is 33% less than on commodity. Application of oils with improved operational properties, additional influence on commercial oil - hydrodynamic treatment, gives an opportunity to increase the motor power of engines by 20-25% without additional technological and design changes.

Долговечность работы тракторов и автомобилей, в основном, ограничивается моторесурсом двигателей, в значительной степени зависит от качества применяемых нефтепродуктов, в частности, моторных масел. Но масла в чистом виде, полученные из природного сырья (нефти) даже самых высоких качеств, не могут обеспечить долговечную эксплуатацию современных и перспективных моделей двигателей. В это время моторные масла, используемые в сельском хозяйстве для дизельных двигателей, состоят из 89 ... 95% основы, то есть нефтяного масла, и 5..11% присадок. Опытами установлено, что часть присадки из моторных масел для тракторных двигателей выпадает в осадок в период хранения, часть удаляется маслофильтры двигателя, в общем значительно снижает их качество, а это, в свою очередь, негативно влияет на долговечность работы механизмов. Диспергирования отечественных присадок в маслах снижает скорость их коагуляции и седиментации, то есть повышает устойчивость. Наиболее приемлемым способом диспергирования присадок в товарных маслах является гидродинамический влияние на них. Основные физико-химические и эксплуатационные свойства масел, улучшенных путем гидродинамической обработки, выше по сравнению с товарными маслами. Износ при работе на улучшенном масле на 33% меньше, чем на товарном. Применение масел с улучшенными эксплуатационными свойствами, дополнительным воздействием на товарное масло - гидродинамической обработкой, дает возможность увеличить моторесурс двигателей на 20-25% без дополнительных технологических и конструкторских их изменений.